現(xiàn)在的靜電噴涂很多都是采用的流水線式的操作,因此使用靜電噴涂也可以大大提高其加工效率和速度,從而為企業(yè)帶來(lái)實(shí)際的收益。許多的化學(xué)試劑在和金屬表面進(jìn)行接觸反應(yīng)以后就會(huì)形成特定的保護(hù)膜,目前主要的化學(xué)法包括是化學(xué)轉(zhuǎn)換膜處理和化學(xué)鍍方法。很多人可能在平時(shí)進(jìn)行金屬噴涂的時(shí)候也發(fā)現(xiàn)了,其涂料可能存在可擦落下的問(wèn)題,對(duì)此比較好的辦法是在金屬噴涂涂層的表面再加上一層透明的涂層。







過(guò)高空氣壓力一方面會(huì)影響渦輪發(fā)電機(jī)的正常工作,另一方面也會(huì)影響靜電效果,空氣壓力過(guò)高會(huì)產(chǎn)生大量的漆霧反彈,削弱了靜電效果。靜電噴涂所噴工件表面的漆層其均勻度、光澤度以及附著力均比普通手工噴漆尤佳。同時(shí)靜電噴漆不論是普通噴漆、油性和磁性的調(diào)和漆、過(guò)氯1乙烯漆、氨基樹脂漆、環(huán)氧樹脂漆等都可以噴,操作簡(jiǎn)單,且比一般氣噴能節(jié)省50%左右的油漆。在噴涂過(guò)程中,無(wú)論是自動(dòng)噴涂,還是手工靜電噴涂都需要定期檢測(cè)高壓參數(shù)。假如出現(xiàn)了故障需及時(shí)修復(fù),靜電噴涂設(shè)備因?yàn)楦邏簩?duì)噴涂效率和噴涂質(zhì)量都起著極其重要的作用。

漆膜的厚度主要決定于涂裝生產(chǎn)線上物體提升的速率以及漆液的粘度;采用靜電噴塑進(jìn)行涂裝的時(shí)候要不斷注意涂料粘度的測(cè)定。通常要求氣壓高,漆粒細(xì),速度快。但氣壓過(guò)高,則會(huì)破壞電力的作用。應(yīng)根據(jù)所用油漆涂料品種、涂裝現(xiàn)場(chǎng)和待涂工件等的不同,而選擇相適應(yīng)的漆壓和氣壓。在汽車車身內(nèi)板的靜電噴涂中,因?yàn)檐嚿黹T眉、窗框及柱面都為小面積細(xì)長(zhǎng)形狀,要求調(diào)整為較小的噴幅以減少漆霧過(guò)噴,當(dāng)噴涂大面積部件如引擎蓋、車門外板時(shí)可將噴幅適當(dāng)調(diào)大。

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